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数控车床精度检验及产生误差的原因分析

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发表于 2014-8-15 10:31:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一、精度检验
  1) 数控车床外圆精度的丈量用千分尺,千分尺的零位要校对,丈量外圆时要丈量多个点。
  2)径向圆跳动检验是用两中间孔定位检验。这时加工基准与丈量基准重合,减少了误差,是正确丈量方法。丈量方法与丈量同轴度相同,
  3)长度尺度、沟槽尺度用游标卡尺丈量。
二、误差分析
  1) 数控车床车出的外圆呈锥体,原因是前后顶尖的连线未与主轴轴线同轴,是数控车床尾座中间位置不对形成的
  2) 数控机床车削时工件产生振动,其原因是:
  ①尾座套筒伸出太长或工件支顶太松。
  ②车刀不够锐利或刀尖圆弧过大。
  ③反转顶尖的轴承间隙大或中、小滑板的间隙太大。
  3)圆跳动达不到要求,其原因是:
  ①前顶尖已与主轴轴线不同轴或反转顶尖的轴承磨损而产生的圆跳动。
  ②工件中间孔未擦干净或中间孔碰毛。
  ③鸡心央头的拨杆碰卡盘端面而使中间孔起不到效果。
  4) 数控车床中间孔严重磨损或咬毛,其原因是:
  ①运用固定顶尖未加润滑油或主轴转速过高。
  ②鸡心夹头未夹紧,车削时工件曾停止转动。


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