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数控车床的主轴结构及其适用的范围

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发表于 2014-7-5 15:34:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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       数控车床主轴部件的精度、刚度和热变形对加工质量有直接影响。因为加工过程中不对数控机床进行人工调整,因而这些影响就更为严重。目前数控机床的主轴厂主要有三种型式。
  
  前后支撑选用不一样轴承
  
  前支撑选用双列圆柱滚子轴承和60°角接触双列向心推力球轴承组合,后支撑选用成对向心推力球轴承。此配置方法使主轴的归纳刚度大幅度进步,能够满意强力切屑的需求,因而遍及应用于各类数控机床。
  
  前轴承选用高精度双列向心推力球轴承
  
  向心推力球轴承高速时功能杰出,主轴最高转速可达4000r/min。可是,它的承载能力小,因而适用于高速、轻载和严密的数控车床。
  
  双列和单列圆锥滚子轴承
  
  这种轴承径向和轴向刚度高,能接受重载荷,尤其能接受较强的动载荷,设备与调整功能也罢。可是,这种轴承约束了主轴的最高转速和精度,因而运用中等精度、低速与重载的数控机床。在主轴的组织上,要处理好卡盘和刀架的装夹、主轴的卸荷、主轴轴承的定位和空隙调整、主轴部件的光滑和密封以及技术上的其他一系列问题。
  
  为了尽可能削减主轴部件温升热变形对机床工作精度的影响,一般运用光滑油的循环系统把主轴部件的热量带走,使主轴部件与箱体坚持稳定的温度。在某些数控镗、铣床上选用专用的制冷设备,对比抱负的完成了温度操控。这些年,某些数控机床的主轴轴承选用高档油脂,用封入方法进行光滑,每加一次油脂能够运用7年至10年。为了使光滑油和油脂不致混合,一般选用迷宫密封方法。
  
  对于数控车床主轴,因为在它的两头设备着构造笨重的动力卡盘和夹紧油缸,所以主轴刚度有必要进一步进步,并应规划合理的衔接端,以改进动力卡盘与主轴端度的衔接刚度。

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